10月7日,明知道明天沒啥看頭的天龍座流星雨,還是被強力放送的媒體給拐的心癢癢的,隔天10月8日一起床,我就知道,我就知道我一定會忍不住破壞既定的行程,提早1星期上山,好吧 ! 出發就出發,管他計畫或是行程,順便再玩玩那很輕巧的星空赤道儀。
把時間想的太悠閒,近中午才由台北出發,在台中附近換了快要磨平的輪胎,到了清境還去喝咖啡裝悠閒,望了一下手腕上的表 已經4 點多了,再看看四周濛的看不見道路的雲霧,質疑著要不要先上山拍夕陽,還是坐上了駕駛座,盯著路邊白色的道路線上山,沿路不熟悉路況的車輛見到後方的車燈都會靠邊讓出車道,所以就很順利的一路上山了。
車過鳶峰,眼前還是一片大霧,抬頭望望天空,黑黑灰灰的一大片,我想~看到夕陽是難了,但是還是要上山啊 ! 鳶峰可拍不到北方的天龍座,轉過幾個狹小的 s 彎道,我知道昆陽快到了,不會吧 ! 竟然飄起了毛毛雨,收起了深踩的油門,緩緩地往武嶺開去,至少天黑前先吃個泡麵,準備晚上的流星雨拍攝。
又爬升了幾百公尺,突然天空有亮光,前方隱約見到藍天,天啊 ! 主峰登山口前竟然停了近20台車,而雲霧也在登山口前50公尺停住,我趕忙停好車,顧不得羽絨衣了,背上了器材衝啊 ! 上到陵線,眼前就是這般美景,剩下不到10分鐘太陽就下山了,這時電話卻又響起來,怪了,平常都不會有電話的,就是每次上合歡山很忙的時候都會一堆電話,這時候了,誰還管電話。拍吧 !
短短不到10分鐘,我能拍幾張照片 ? 日落前就是這些,我也沒能再移動尋找拍攝點。

往右邊再來一張。

落入一半的夕陽。

好了,太陽公公下班了,我開始回剛剛沒接的電話,原來都是媒體詢問流星雨的。

一邊講著電話,一邊再換上望遠鏡頭拍攝遠方快要被蓋過的山脈。
我沒有3G,所以沒辦法當晚傳給你們照片,這麼急,不會幫我辦一張喔!

到了武嶺架好器材,天已經黑得差不多了,我也沒能吃我的泡麵,一直到午夜下山,也才吃了2片巧克力。小巧的vixen star track當然也要給他來張工作照,至於文章開頭說好的天龍座流星雨呢 ? 放心,有拍到,只是放在下一篇文章分享吧 !


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還記得前陣子拿到的新玩具Vixen Star Track嗎 ? 這是一個微型赤道儀,它的開發其實是為了現今廣大的攝影愛好者,現在的攝影器材日新月異,尤其在高ISO方面更是幾乎能讓新手攝影者就能輕易拍攝到夜間星空甚至是銀河的身影,但是因地球自轉的關係,星星會移動,一般廣角的鏡頭約30~40秒是極限,這些短時間曝光高ISO的影像,放大之後往往會有令人婉惜的缺點,例如曝光不足,星點脫線等等問題,於是這個日本天文廠商開發了這個器材Star Track,真的是造福大眾,當然也是許多喜愛夜景星空拍攝者的福音。
一般攝影者都會有腳架,也都擁有基本的相機與鏡頭,這台機器很小很輕,不會比一台單眼機身還重還大,待在背包裡幾乎不會有任何負擔,最棒的是它的電源,以往使用大型赤道儀我都需要攜帶汽車電瓶上山,這個 Star Track 電源使用的是2個3號電池,另外還有一個mini usb接頭,可以使用現今很流行幾乎人手一台的行動電源來供電,5000ma的行動電源可以用一整晚沒問題,所以它的攜行便利與運作便利性幾乎無懈可擊,只要架上原本使用的腳架,把 Star Track及軸窺孔對準北極星,架上相機與鏡頭,對準要拍的星空,就可以輕易地追蹤3-5分鐘的星空,而不會拖成線狀,曝光較久的時間,也可以收集更多微小的星光,其中一項更棒的功能是1/2速度追蹤,對於喜愛搭配地景拍攝的攝影者來說,更可輕易地拍出一張完美的星空地景照片,完全不影響現今的拍攝習慣與器材攜帶的顧慮。
趁著夏季銀河的尾端還在,在昆陽彎道口搭著清境附近的燈光,瀰漫的雲海讓這張照片很神秘。
總曝光時間300sec。(canon 350d 蘇聯16mm/2.8鏡頭@f4 iso800)

銀河搭地景人物拍攝,可惜對焦並未確認,光圈全開是個錯誤,效果差強人意。銀河搭地景120sec,星點無脫線,及格。(canon 350d 蘇聯16mm/2.8鏡頭@f2.8 iso1600)

對焦正確再三確認後,北極星再度確認放在正確位置,這回光圈放在f4,銀河搭地景120sec,星點無脫線,及格。(canon 350d 蘇聯16mm/2.8鏡頭@f4 iso800)

全景銀河當然要拍攝一張,但是我用的鏡頭太差了(蘇聯的魚眼鏡),第一次使用而且還忘了縮光圈,所以星點肥大,色差嚴重,還有非常嚴重的彗形象差, iso還用了1600,下回拍銀河全景得來借一顆好的鏡頭了。

Vixen Star Track星空赤道儀的工作照。

再看一下Vixen Star Track星空赤道儀的樣子,是不是很輕巧,可愛 !
台灣總代理~永光儀器有限公司,經銷商上辰光學聽說數量不多,行動要快喔!
延伸閱讀~拍攝星野的新玩具Vixen Star Track


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